मेलबर्न-सिडनी मार्ग ऑस्ट्रेलिया का सबसे व्यस्त और सबसे अधिक लाभदायक घरेलू उड़ान मार्ग है, जिसमें उच्च मांग और सीमित प्रतिस्पर्धा के साथ ईंधन की कम लागत के बावजूद किराया स्थिर रहता है। The Melbourne-Sydney route is Australia’s busiest and most profitable domestic flight path, with high demand and limited competition keeping fares stable despite lower fuel costs.

मेलबर्न-सिडनी उड़ान मार्ग ऑस्ट्रेलिया का सबसे व्यस्त और सबसे अधिक लाभदायक घरेलू गलियारा बना हुआ है, जिसमें सालाना 1.44 करोड़ सीटें हैं और 7 जनवरी, 2026 को 72 उड़ानों सहित गहन दैनिक संचालन होता है। The Melbourne-Sydney flight route remains Australia’s busiest and most profitable domestic corridor, with 14.4 million seats annually and intense daily operations, including 72 flights on January 7, 2026. 2025 में वैश्विक जेट ईंधन की कीमतों में 17 प्रतिशत की गिरावट के बावजूद, जिसने अन्य जगहों पर किराए कम कर दिए, प्रमुख खेल आयोजनों के दौरान मजबूत मांग के कारण औसत एक तरफा अर्थव्यवस्था टिकट 192 डॉलर पर स्थिर रहे। Despite a 17% drop in global jet fuel prices in 2025, which reduced fares elsewhere, average one-way economy tickets held steady at $192, driven by strong demand during major sports events. इस मार्ग ने 2023 की शुरुआत में 1.21 करोड़ डॉलर का राजस्व अर्जित किया, जो पूर्व-महामारी के स्तर से दोगुने से अधिक है। The route generated $1.21 billion in revenue in early 2023, more than double pre-pandemic levels. क्वांटास और वर्जिन ऑस्ट्रेलिया लगभग 98 प्रतिशत घरेलू बाजार को नियंत्रित करते हैं, जिससे प्रवेश और सीमित प्रतिस्पर्धा के लिए उच्च बाधाएं पैदा होती हैं। Qantas and Virgin Australia control about 98% of the domestic market, creating high barriers to entry and limiting competition. ऑस्ट्रेलियाई प्रतिस्पर्धा और उपभोक्ता आयोग का कहना है कि इस एकाधिकार को तोड़ना किराया कम करने की कुंजी है। The Australian Competition and Consumer Commission says breaking this duopoly is key to lowering fares. 2026 के अंत में पश्चिमी सिडनी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के आगामी उद्घाटन से क्षमता बढ़ सकती है, लेकिन नई प्रतिस्पर्धा के बिना मूल्य निर्धारण पर इसका प्रभाव अनिश्चित बना हुआ है। The upcoming opening of Western Sydney International Airport in late 2026 may add capacity, but its impact on pricing remains uncertain without new competition.