जॉर्जिया ने जनवरी 2026 में बूटिंग शुल्क को सीमित करने, लाइसेंस की आवश्यकता और वाहन स्थिरीकरण में पारदर्शिता में सुधार करने के लिए एक कानून पारित किया। Georgia passed a law in January 2026 limiting booting fees, requiring licensing, and improving transparency in vehicle immobilization.

जॉर्जिया ने जनवरी 2026 में हाउस बिल 551 लागू किया, जिसमें यात्री वाहनों के लिए $75 और वाणिज्यिक वाहनों के लिए $125 पर बूटिंग शुल्क की सीमा निर्धारित की गई, केवल नकद भुगतान पर प्रतिबंध लगा दिया गया और सभी बूटिंग कंपनियों को राज्य द्वारा लाइसेंस प्राप्त करने की आवश्यकता थी। Georgia enacted House Bill 551 in January 2026, capping booting fees at $75 for passenger vehicles and $125 for commercial vehicles, banning cash-only payments, and requiring all booting companies to be licensed by the state. प्रचालकों को एक घंटे के भीतर रिहाई के अनुरोधों का जवाब देना चाहिए और संपत्ति के मालिकों को रिश्वत की पेशकश नहीं कर सकते। Operators must respond to release requests within one hour and cannot offer kickbacks to property owners. निजी संपत्ति के मालिक अभी भी अतिक्रमण करने वाले वाहनों को बूट कर सकते हैं यदि वे 15 फरवरी तक बूटिंग कंपनी के नाम और 24 घंटे के संपर्क नंबर को प्रदर्शित करने वाले प्रकाशित संकेत पोस्ट करते हैं। Private property owners may still boot trespassing vehicles if they post illuminated signs displaying the booting company’s name and a 24-hour contact number by February 15. कानून का उद्देश्य वाहन स्थिरीकरण प्रथाओं में पारदर्शिता और निष्पक्षता में सुधार करना, अस्पष्ट संकेत, अप्रत्याशित शुल्क और आक्रामक प्रवर्तन के बारे में लंबे समय से चली आ रही शिकायतों को संबोधित करना है। The law aims to improve transparency and fairness in vehicle immobilization practices, addressing longstanding complaints about unclear signage, unexpected fees, and aggressive enforcement.