सुजुकी का ई-एक्सेस, भारत का सबसे महंगा इलेक्ट्रिक स्कूटर है, जिसे 3.7 किलोवाट की बैटरी, 95 किलोमीटर की रेंज और प्रीमियम सुविधाओं के साथ लॉन्च किया गया है। Suzuki's e-Access, India's priciest electric scooter, launched with a 3.07 kWh battery, 95 km range, and premium features.

सुजुकी का ई-एक्सेस, भारत में कंपनी का पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर, जिसे 1.8 लाख रुपये में लॉन्च किया गया था, अपने सेगमेंट में सबसे महंगा है, जिसमें 3.7 किलोवाट की एलएफपी बैटरी, 95 किलोमीटर की दावा की गई रेंज और 71 किलोमीटर प्रति घंटे की शीर्ष गति है। Suzuki's e-Access, the company's first electric scooter in India, launched at ₹1.88 lakh, is the most expensive in its segment, featuring a 3.07 kWh LFP battery, 95 km claimed range, and 71 kmph top speed. यह बिना चाबी वाली शुरुआत, एक 4.3-inch TFT स्क्रीन, तीन सवारी मोड, रिवर्स और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी प्रदान करता है, लेकिन इसमें हिल-होल्ड सहायता और क्रूज नियंत्रण का अभाव है। It offers keyless start, a 4.3-inch TFT screen, three ride modes, reverse, and smartphone connectivity, but lacks hill-hold assist and cruise control. होंडा एक्टिवा ईः जैसी प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में अदला-बदली योग्य बैटरियों और 102 किमी की रेंज के साथ, ई-एक्सेस में एक छोटा बूट, निश्चित बैटरी और लंबे समय तक चार्ज करने का समय होता है। Compared to rivals like the Honda Activa e: with swappable batteries and a 102 km range, the e-Access has a smaller boot, fixed battery, and longer charging times. यह प्रतियोगियों के साथ एलईडी लाइटिंग और ब्लूटुथ जैसी बुनियादी सुविधाओं को साझा करता है, लेकिन इन-हाउस विकास और प्रीमियम पोजिशनिंग के साथ खड़ा है। It shares basic features like LED lighting and Bluetooth with competitors, but stands out with in-house development and premium positioning.