बीएमडब्ल्यू ने अपनी पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक एम कार, एम न्यू क्लास की पुष्टि की, जिसे 2027 में चार मोटरों और उन्नत सुविधाओं के साथ एक उच्च प्रदर्शन वाली इलेक्ट्रिक सेडान के रूप में लॉन्च किया गया था। BMW confirms its first fully electric M car, the M Neue Klasse, launching in 2027 as a high-performance electric sedan with four motors and advanced features.

एम न्यू क्लास, 2027 में शुरू होने वाली एक उच्च प्रदर्शन वाली इलेक्ट्रिक सेडान, बीएमडब्ल्यू की पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक एम कार है। The M Neue Klasse, a high-performance electric sedan scheduled to debut in 2027, is BMW's first fully electric M car. इलेक्ट्रिक एम3, जो न्यू क्लास वास्तुकला पर आधारित है और आगामी आई3 सेडान के साथ अपने प्लेटफॉर्म को साझा करता है, में चार अलग-अलग इलेक्ट्रिक मोटर होंगे, प्रत्येक पहिये के लिए एक, जो सटीक टोक़ नियंत्रण और नकली गियर परिवर्तन की अनुमति देता है। The electric M3, which is based on the Neue Klasse architecture and shares its platform with the upcoming i3 sedan, will have four separate electric motors, one for each wheel, allowing for accurate torque control and simulated gear changes. ड्राइविंग उत्साह प्रदान करने के लिए, इसमें एक रियर-व्हील ड्राइव मोड, परिष्कृत गतिशील नियंत्रण और एक इंजीनियर ध्वनि प्रणाली होगी। To provide driving excitement, it will have a rear-wheel drive mode, sophisticated dynamic control, and an engineered sound system. आईएक्स3 50एक्सड्राइव के 805 किमी से मामूली कम अनुमानित रेंज के साथ, कार रेंज पर प्रदर्शन को प्राथमिकता देती है और 800-वोल्ट की बैटरी द्वारा संचालित होती है जो 100 केडब्ल्यूएच से अधिक है और आईएक्स3 की तुलना में अधिक तेज़ी से चार्ज होती है। With an anticipated range that is marginally less than the iX3 50xDrive's 805 km, the car prioritizes performance over range and is powered by an 800-volt battery that exceeds 100 kWh and charges more quickly than the iX3. अपनी अनूठी पहचान को बनाए रखने के लिए, विद्युत एम3 और इसके आंतरिक दहन एम3 में समान बॉडीवर्क नहीं होगा। In order to preserve their unique identities, the electric M3 and its internal combustion M3 will not have the same bodywork.