टी. एस. बी. का कहना है कि 2025 में क्यूबेक सीप्लेन दुर्घटना में पायलट की मौत एक दोषपूर्ण नियंत्रण मरम्मत के कारण हुई थी। A 2025 Quebec seaplane crash killing the pilot was caused by a faulty control repair, the TSB says.

परिवहन सुरक्षा बोर्ड का कहना है कि क्यूबेक में 2025 की एक समुद्री विमान दुर्घटना, जिसमें पायलट की मौत हो गई थी, उड़ान नियंत्रण की दोषपूर्ण मरम्मत से जुड़ी थी। A 2025 seaplane crash in Quebec that killed the pilot was linked to a faulty repair of the flight controls, the Transportation Safety Board says. डी हैविलैंड डीएचसी-2 बीवर ने सेंट-मैथियस हवाई अड्डे से उड़ान भरने के दौरान नियंत्रण खो दिया, पानी से टकरा गया और पलट गया, जिससे पायलट की मौत हो गई, जबकि यात्री भाग गया। The De Havilland DHC-2 Beaver lost control during takeoff from St-Mathias aerodrome, struck the water, and overturned, killing the pilot while the passenger escaped. टी. एस. बी. ने पाया कि फरवरी 2025 की रखरखाव जांच के दौरान एक महत्वपूर्ण नियंत्रण श्रृंखला को अनुचित तरीके से फिर से स्थापित किया गया था। The TSB found a critical control chain was improperly reinstalled during a February 2025 maintenance check. मरम्मत कंपनी ने तब से एक स्वतंत्र सत्यापन कदम जोड़ा है। The repair company has since added an independent verification step. बोर्ड ने रखरखाव के बाद उड़ान से पहले पूरी तरह से जांच करने का आग्रह किया और सभी सीप्लेन सवारों को व्यक्तिगत फ्लोटेशन उपकरण पहनने की आवश्यकता पर जोर दिया। The board urged thorough pre-flight checks after maintenance and stressed the need for all seaplane occupants to wear personal flotation devices. यह रिपोर्ट 13 जनवरी, 2026 को जारी की गई थी। The report was released January 13, 2026.