एक अदालत ने सी. पी. रेल को एक जल निकासी परियोजना के लिए 20,000 डॉलर का भुगतान करने का आदेश दिया, जिससे ओंटारियो में इस तरह की लागत किसे वहन करनी चाहिए, इस पर कानूनी लड़ाई शुरू हो गई। A court ordered CP Rail to pay $20,000 toward a drainage project, sparking a legal battle over who should bear such costs in Ontario.

चैथम-केंट की एक अदालत ने फैसला सुनाया कि कनाडाई प्रशांत रेलवे को ओंटारियो जल निकासी अधिनियम और बेहतर जल प्रवाह से रेलवे के लाभ का हवाला देते हुए फेसी ड्रेन पर 36,500 डॉलर की जल निकासी परियोजना के लिए 20,000 डॉलर का भुगतान करना होगा। A Chatham-Kent court ruled Canadian Pacific Railway must pay $20,000 toward a $36,500 drainage project on the Facey Drain, citing the Ontario Drainage Act and the railway’s benefit from improved water flow. कनाडाई परिवहन एजेंसी के माध्यम से संघीय अधिकार क्षेत्र का तर्क देते हुए सीपीआर ने प्रांतीय प्राधिकरण को चुनौती देते हुए अपील की है। CPR, arguing federal jurisdiction via the Canadian Transportation Agency, has appealed, challenging provincial authority. यह मामला इस बात के लिए एक मिसाल कायम कर सकता है कि कैसे ओंटारियो में जल निकासी लागतों को साझा किया जाता है, जहां रेलवे ने तेजी से योगदान से परहेज किया है, किसानों और नगर पालिकाओं के लिए लाखों खर्चों को स्थानांतरित किया है। The case could set a precedent for how drainage costs are shared across Ontario, where railways have increasingly avoided contributions, shifting millions in expenses to farmers and municipalities.