मलेशिया ने यात्रियों के लिए सीमा शुल्क में तेजी लाने के लिए के. एल. आई. ए. टर्मिनल 1 पर हरित/लाल लेन प्रणाली शुरू की है। Malaysia launches green/red lane system at KLIA Terminal 1 to speed up customs for travelers.

मलेशिया ने यात्रियों की भीड़ को कम करने और सीमा शुल्क निकासी को सुव्यवस्थित करने के लिए 26 जनवरी, 2026 को कुआलालंपुर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 पर एक जोखिम-आधारित हरित और लाल लेन प्रणाली शुरू की है। Malaysia has launched a risk-based green and red lane system at Kuala Lumpur International Airport’s Terminal 1 on January 26, 2026, to reduce passenger congestion and streamline customs clearance. सिंगापुर और दुबई में उन लोगों के मॉडल के बाद बनाई गई प्रणाली, यात्रियों को निर्देशित करने के लिए जोखिम मूल्यांकन और उड़ान डेटा का उपयोग करती हैः जिनके पास घोषित करने के लिए कुछ भी नहीं है, वे तेजी से गुजरने के लिए हरे लेन का उपयोग करते हैं, जबकि उच्च जोखिम वाले यात्री निरीक्षण के लिए लाल लेन में जाते हैं। The system, modeled after those in Singapore and Dubai, uses risk assessments and flight data to direct travelers: those with nothing to declare use green lanes for faster passage, while higher-risk passengers go to red lanes for inspection. इससे पहले, सभी आगमन एक ही लेन पर कतार में लगे रहते थे, जिससे प्रसंस्करण समय में 15 से 20 मिनट की वृद्धि होती थी। Previously, all arrivals queued at a single lane, adding 15 to 20 minutes to processing times. अक्टूबर 2025 से अंतर-एजेंसी सहयोग के माध्यम से विकसित परिवर्तन, अन्य टर्मिनलों और हवाई अड्डों में संभावित विस्तार से पहले एक महीने के परीक्षण से गुजरेगा। The change, developed through inter-agency collaboration since October 2025, will undergo a one-month trial before potential expansion to other terminals and airports. इस पहल का उद्देश्य बढ़ते अंतर्राष्ट्रीय पर्यटन के बीच दक्षता और यात्री अनुभव में सुधार करना है। The initiative aims to improve efficiency and passenger experience amid rising international tourism.