म्यांमार के जुंटा ने 2025 में भूत जहाजों के माध्यम से 109,000 टन विमानन ईंधन का आयात किया, जिससे घातक हवाई हमलों को बढ़ावा मिला और यह 2021 के तख्तापलट के बाद से नागरिकों के लिए सबसे घातक वर्ष बन गया। Myanmar's junta imported 109,000 tonnes of aviation fuel via ghost ships in 2025, fueling deadly air strikes and making it the deadliest year for civilians since the 2021 coup.

एमनेस्टी इंटरनेशनल की रिपोर्ट है कि म्यांमार के सैन्य जुंटा ने 2025 में 109,000 टन से अधिक विमानन ईंधन का आयात करने के लिए अप्राप्य "भूत जहाजों" का उपयोग किया है-2024 से 69 प्रतिशत की वृद्धि और 2021 के तख्तापलट के बाद से सबसे अधिक मात्रा-तीव्र हवाई हमलों को सक्षम करती है जिसने 2025 को नागरिकों के लिए रिकॉर्ड पर सबसे घातक वर्ष बना दिया। Amnesty International reports that Myanmar’s military junta has used untraceable "ghost ships" to import over 109,000 tonnes of aviation fuel in 2025—a 69% increase from 2024 and the highest volume since the 2021 coup—enabling intensified air strikes that made 2025 the deadliest year on record for civilians. 2024 के मध्य और 2025 के अंत के बीच चार जहाजों द्वारा वितरित ईंधन शिपमेंट में ट्रैकिंग सिस्टम को अक्षम करने, जहाज की पहचान बदलने और खुले पानी में स्थानांतरण करने, स्वीकृत देशों द्वारा उपयोग किए जाने वाले दर्पण विधियों जैसी टालमटोल की रणनीति शामिल थी। The fuel shipments, delivered by four vessels between mid-2024 and late 2025, involved evasive tactics like disabling tracking systems, changing ship identities, and conducting open-water transfers, mirroring methods used by sanctioned nations. अमेरिका और ब्रिटेन के प्रतिबंधों के बावजूद, सेना को रूस और चीन से हथियार मिलना जारी है, और समूह म्यांमार को विमानन ईंधन के निर्यात पर वैश्विक प्रतिबंध लगाने और आपूर्ति श्रृंखला में शामिल सभी कंपनियों को वापस लेने का आग्रह करता है। Despite U.S. and UK sanctions, the military continues to receive arms from Russia and China, and the group urges a global ban on aviation fuel exports to Myanmar and the withdrawal of all companies involved in the supply chain.