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प्रस्तावित बी. टी. एल.-स्पीडनेट विलय को नौकरी के नुकसान, उच्च कीमतों और कम प्रतिस्पर्धा के कारण अस्वीकृति का सामना करना पड़ता है।
बीटीएल और स्पीडनेट के बीच एक प्रस्तावित विलय को नियामकों, उपभोक्ता समूहों और नेशनल ट्रांसपोर्टेशन यूनियन ऑफ सेंट्रल बिजनेस के बढ़ते विरोध का सामना करना पड़ता है, जिसने नौकरी के नुकसान, सेवा विश्वसनीयता और कम प्रतिस्पर्धा के बारे में चिंताओं पर सौदे को खारिज कर दिया है।
आलोचकों ने चेतावनी दी है कि विलय से कीमतें बढ़ सकती हैं और श्रम सुरक्षा कमजोर हो सकती है, जबकि राज्य के अटॉर्नी जनरल और संघीय एजेंसियां अविश्वास कानूनों के तहत लेनदेन की समीक्षा कर रही हैं।
सार्वजनिक टिप्पणी अवधि ने महत्वपूर्ण धक्का खाया है, और अधिग्रहण पर मतदान 2026 की शुरुआत के लिए निर्धारित है।
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A proposed BTL-Speednet merger faces rejection over job losses, higher prices, and reduced competition.