ऑस्ट्रेलियाई इसुजु डी-मैक्स और एमयू-एक्स मालिक (2016-2024) कथित अवैध उत्सर्जन उपकरणों को लेकर एक वर्ग कार्रवाई में हो सकते हैं। Australian Isuzu D-MAX and MU-X owners (2016–2024) may be in a class action over alleged illegal emissions devices.

2016 से 2024 तक इसुजु डी-मैक्स और एमयू-एक्स वाहनों के ऑस्ट्रेलियाई मालिक एक संघीय वर्ग कार्रवाई मुकदमे का हिस्सा हो सकते हैं, जिसमें अवैध उत्सर्जन हार उपकरणों के उपयोग का आरोप लगाया गया है, जिसके कारण वास्तविक दुनिया में ड्राइविंग के दौरान नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) का स्तर कानूनी सीमा से अधिक हो गया है। Australian owners of Isuzu D-MAX and MU-X vehicles from 2016 to 2024 may be part of a federal class action lawsuit alleging the use of illegal emissions defeat devices that caused nitrogen oxide (NOx) levels to exceed legal limits during real-world driving. कानूनी फर्म पाइपर एल्डरमैन द्वारा दायर दावे में इसुजु पर उत्सर्जन कानूनों के अनुपालन को गलत तरीके से प्रस्तुत करने, उपभोक्ता गारंटी का उल्लंघन करने और अनुचित आचरण में शामिल होने का आरोप लगाया गया है। The claim, filed by law firm Piper Alderman, accuses Isuzu of misrepresenting compliance with emissions laws, breaching consumer guarantees, and engaging in unconscionable conduct. मामला, जो अब ऑप्ट-आउट चरण में है, में 1 जनवरी, 2016 और 14 अगस्त, 2024 के बीच बेचे गए वाहन शामिल हैं, जिसमें मालिक स्वचालित रूप से शामिल होते हैं जब तक कि वे 8 अप्रैल, 2026 तक वापस नहीं ले लेते। The case, now in the opt-out phase, includes vehicles sold between January 1, 2016, and August 14, 2024, with owners automatically included unless they withdraw by April 8, 2026. इसुजु आरोपों से इनकार करता है, जो अप्रमाणित हैं। Isuzu denies the allegations, which remain unproven.