एक साइकिल चालक के परिवार को एक बीमाकृत, मृत चालक के साथ दुर्घटना के बाद मुआवजा नहीं मिल सकता है, जिससे भारत की सड़क सुरक्षा नीति में अंतर उजागर हो जाता है। A cyclist’s family can’t get compensation after a crash with an uninsured, deceased driver, exposing a gap in India’s road safety policy.

नई दिल्ली में मोटर दुर्घटना दावा न्यायाधिकरण ने भारत की सड़क दुर्घटना क्षतिपूर्ति प्रणाली में एक अंतर की पहचान की है, जब एक साइकिल चालक की एक व्यक्ति द्वारा संचालित एक बीमाकृत वाहन के साथ दुर्घटना में मृत्यु हो गई, जिसकी भी मृत्यु हो गई। The Motor Accident Claims Tribunal in New Delhi has identified a gap in India’s road accident compensation system after a cyclist died in a crash with an uninsured vehicle driven by a man who also died. पीड़ित के परिवार-उसकी पत्नी और दो बच्चे-को मुआवजा नहीं मिल सकता है क्योंकि चालक की मृत्यु बिना किसी संपत्ति के हुई थी, वाहन का कोई बीमा नहीं था, और मौजूदा योजनाएं लागू नहीं होती हैं क्योंकि चालक की पहचान की गई थी, न कि भगोड़े की। The victim’s family—his wife and two children—cannot receive compensation because the driver was deceased with no estate, the vehicle had no insurance, and existing schemes don’t apply since the driver was identified, not a fugitive. न्यायाधिकरण ने स्थिति को "नीतिगत शून्य" करार दिया और सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय से राहत विकल्पों का पता लगाने का आग्रह किया और मंत्रालय को 27 फरवरी तक जवाब देने का निर्देश दिया। The tribunal called the situation a “policy vacuum” and urged the Ministry of Road Transport and Highways to explore relief options, directing the ministry to respond by February 27.