आपूर्ति और नीतिगत चुनौतियों के बावजूद भारत की इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बिक्री इस साल 12-13% से बढ़कर अगले साल 16-18% हो जाएगी। India's electric two-wheeler sales to grow 12–13% this year, rebounding to 16–18% next year despite supply and policy challenges.

क्रिसिल रेटिंग्स के अनुसार, अस्थायी आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के कारण चालू वित्त वर्ष में भारत में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बिक्री में वृद्धि होने की उम्मीद है, जिसमें दुर्लभ-पृथ्वी चुंबक की कमी और आईसीई वाहनों के पक्ष में जीएसटी परिवर्तन शामिल हैं। Electric two-wheeler sales in India are expected to grow 12–13% in the current fiscal year due to temporary supply chain issues, including rare-earth magnet shortages and GST changes favoring ICE vehicles, according to Crisil Ratings. चीन से फिर से शुरू किए गए आयात और विविधीकरण के प्रयासों से दुर्लभ-पृथ्वी आपूर्ति में सुधार होने के कारण अगले वित्त वर्ष में विकास दर फिर से 16-18% तक पहुंचने का अनुमान है। Growth is projected to rebound to 16–18% in the next fiscal year as rare-earth supply improves, driven by resumed imports from China and diversification efforts. सब्सिडी में गिरावट और धीमी बैटरी लागत में कमी के बावजूद, ई2डब्ल्यू लागत-प्रतिस्पर्धी बने हुए हैं, जिसमें आईसीई वाहनों के लिए 3 पैसे प्रति किलोमीटर बनाम 2-2.5 की लागत है। Despite declining subsidies and slower battery cost reductions, E2Ws remain cost-competitive, with running costs at 3 paisa per km versus ₹2–2.5 for ICE vehicles. मजबूत डीलर नेटवर्क, विश्वसनीयता और सेवा की गुणवत्ता के कारण विरासत ओ. ई. एम. ने जनवरी 2026 तक बाजार हिस्सेदारी 62 प्रतिशत तक बढ़ा ली, जो नए युग के ब्रांडों से बेहतर प्रदर्शन कर रहे थे। Legacy OEMs gained market share to 62% by January 2026, outperforming new-age brands, due to stronger dealer networks, reliability, and service quality.