एस. टी. इंजीनियरिंग ने चल रही नियामक चुनौतियों के बावजूद वैश्विक साझेदारी और विस्तारित एम. आर. ओ. सेवाओं के साथ रसद बाजारों को लक्षित करते हुए 100 किलोग्राम का कार्गो ड्रोन और उभयचर शिल्प लॉन्च किया। ST Engineering launched a 100 kg cargo drone and amphibious craft, targeting logistics markets with global partnerships and expanded MRO services, despite ongoing regulatory challenges.

एसटी इंजीनियरिंग ने वाणिज्यिक रसद को लक्षित करते हुए और संभावित रूप से कुछ हेलीकॉप्टरों और नौकाओं को बदलने के लिए 2028 तक प्रमाणन के साथ 70 किमी पर 100 किलोग्राम ले जाने में सक्षम डीआरएन -600 कार्गो ड्रोन का अनावरण किया। ST Engineering unveiled the DrN-600 cargo drone, capable of carrying 100 kg over 70 km, with certification expected by 2028, targeting commercial logistics and potentially replacing some helicopters and ferries. कंपनी ने फेरी ऑपरेटरों के माध्यम से 10-यात्री एयरफिश वायेजर उभयचर शिल्प को तैनात करने के लिए दक्षिण पूर्व एशिया और भारत में साझेदारी की भी घोषणा की। The company also announced partnerships in Southeast Asia and India to deploy the 10-passenger AirFish Voyager amphibious craft via ferry operators. इस बीच, एस. टी. इंजीनियरिंग ने सिंगापुर में एक नई एकीकृत सुविधा के साथ अपनी रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (एम. आर. ओ.) सेवाओं का विस्तार किया और यू. एस. और चीन में क्षमता में वृद्धि की। Meanwhile, ST Engineering expanded its maintenance, repair, and overhaul (MRO) services with a new integrated facility in Singapore and increased capacity in the U.S. and China. ड्रोन को अपनाने के लिए नियामक बाधाएं एक प्रमुख चुनौती बनी हुई हैं, जिससे वैश्विक सरकार का सहयोग बढ़ रहा है। Regulatory hurdles remain a key challenge for drone adoption, prompting global government collaboration.