मलेशिया में शाह आलम लाइन अप्रैल 2026 में खुल सकती है, सॉफ्टवेयर समस्याओं के कारण देरी के बाद जून तक पूरी तरह से पूरी हो सकती है, जिससे 25 स्टेशनों पर 20 लाख निवासियों को सेवा मिल सकती है। The Shah Alam Line in Malaysia may open in April 2026, with full completion by June, after delays due to software issues, serving 2 million residents across 25 stations.

मलेशिया में एल. आर. टी. 3 शाह आलम लाइन के अब जून 2026 तक खुलने की उम्मीद है, जिसमें अनसुलझे सॉफ्टवेयर और सिग्नलिंग मुद्दों के कारण देरी के बाद अप्रैल की शुरुआत की संभावना है। The LRT3 Shah Alam Line in Malaysia is now expected to open by June 2026, with potential for an earlier April debut, following delays caused by unresolved software and signaling issues. परीक्षण की प्रगति आगे बढ़ रही है, जिसमें पहली ट्रेन का बैच 99 प्रतिशत और दूसरा 82 प्रतिशत पूरा हो गया है, हालांकि तीसरा बैच अभी तक शुरू नहीं हुआ है। Testing progress is advancing, with the first train batch 99% complete and the second at 82%, though the third batch has not yet started. पूरी तरह से स्वचालित प्रणाली के लिए सुरक्षा और विश्वसनीयता मानकों को पूरा करने के लिए तीनों चरणों को फरवरी के अंत तक पूरा करना होगा। All three phases must finish by late February to meet safety and reliability standards for the fully automated system. 25 स्टेशनों के साथ 37.8 किलोमीटर लंबी यह लाइन 20 लाख से अधिक निवासियों की सेवा करेगी और पहले से हटाए गए पांच स्टेशनों को 1 अरब डॉलर की लागत से बहाल किया जाएगा। The line, stretching 37.8 kilometers with 25 stations, will serve over two million residents and see five previously removed stations reinstated at a cost of RM5.3 billion. परियोजना की अंतिम लागत अब प्रारंभिक बजट से RM9.72 बिलियन कम होने का अनुमान है। The project’s final cost is now estimated at RM9.72 billion below initial budget.