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हैलिफ़ैक्स ट्रांजिट नई बसों, मार्ग परिवर्तन और भविष्य की बीआरटी लाइनों के साथ देरी, भीड़भाड़ और कम समय पर प्रदर्शन को ठीक करने के लिए $ 70M ओवरहाल चाहता है, जिससे करों में $ 63.73 औसत की वृद्धि होती है। तीन साल से अधिक।
हैलिफैक्स ट्रांजिट ने 70 मिलियन डॉलर की ओवरहाल का प्रस्ताव दिया है, जो एक दशक में इसका पहला बड़ा अपडेट है, जो देरी से चलने वाली बसों, भीड़भाड़ और समय पर प्रदर्शन में गिरावट से निपटने के लिए है, जो 2025 में 69% तक गिर गया।
इस योजना में 37 प्रतिशत मार्गों को फिर से डिजाइन करना, तीन वर्षों में 53 मिलियन डॉलर की लागत वाले नए वाहनों को जोड़ना और परिचालन लागत में 22.1 मिलियन डॉलर की वृद्धि करना शामिल है।
यह नए विकास के अनुकूल होने के लिए एक लचीला रणनीतिक रोडमैप पेश करता है, जिसमें समर्पित लेन और प्राथमिकता संकेतों के साथ-साथ प्रस्तावित मिल कोव फेरी मार्ग के एकीकरण की विशेषता वाली चार बस रैपिड ट्रांजिट लाइनों के लिए 2028 का दृष्टिकोण है।
सवारियों की संख्या में वृद्धि हुई है, औसतन 104,000 सप्ताह के दिनों में बोर्डिंग-2018 की तुलना में 7,000 अधिक-और नौका का उपयोग बढ़ा है, विशेष रूप से सप्ताहांत पर।
इस योजना से तीन वर्षों में औसत संपत्ति कर बिल में लगभग $63.73 की वृद्धि होगी और इसके लिए क्षेत्रीय परिषद की मंजूरी की आवश्यकता होगी।
Halifax Transit seeks $70M overhaul to fix delays, overcrowding, and low on-time performance, with new buses, route changes, and future BRT lines, raising taxes by $63.73 avg. over three years.