होंडा ने टैरिफ, ईवी अवमूल्यन और आपूर्ति के मुद्दों के कारण मुनाफे में बड़ी गिरावट के बावजूद 2026 के लाभ पूर्वानुमान को बनाए रखा है। Honda keeps 2026 profit forecast despite big drop in profits due to tariffs, EV write-down, and supply issues.

होंडा ने नौ महीने के शुद्ध लाभ में 42% की गिरावट के बावजूद मार्च 2026 के लिए अपने पूर्ण वर्ष के लाभ पूर्वानुमान को बनाए रखा, जो अमेरिकी टैरिफ, 267.1 बिलियन येन ईवी परिसंपत्ति की अवमूल्यन और एक डच आपूर्तिकर्ता से जुड़ी चिप की कमी से आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों का हवाला देते हुए 465.44 बिलियन येन था। Honda maintained its full-year profit forecast for March 2026 despite a 42% drop in nine-month net profit to 465.44 billion yen, citing U.S. tariffs, a 267.1 billion yen EV asset write-down, and supply chain issues from a chip shortage linked to a Dutch supplier. राजस्व 2.2% गिरकर 15.976 ट्रिलियन येन हो गया, अमेरिकी शुल्कों ने 289.8 बिलियन येन द्वारा परिचालन लाभ को कम कर दिया। Revenue fell 2.2% to 15.976 trillion yen, with U.S. tariffs reducing operating profit by 289.8 billion yen. कंपनी ने बिक्री लक्ष्य को अपरिवर्तित रखा लेकिन अपने वार्षिक शुद्ध लाभ के पूर्वानुमान को संशोधित कर 300 अरब येन कर दिया, जो 64 प्रतिशत की गिरावट थी। The company kept sales targets unchanged but revised its annual net profit forecast down to 300 billion yen, a 64% decline. होंडा ने ई. वी. निवेश में 20 अरब डॉलर की कटौती करने और संकरों पर ध्यान केंद्रित करने की योजना बनाई है। Honda plans to cut EV investment by $20 billion and focus on hybrids. टोयोटा ने शुल्क प्रभावों के बावजूद अपनी आय का दृष्टिकोण बढ़ाया, सी. एफ. ओ. केंटा कोन अप्रैल में सी. ई. ओ. बनने के लिए तैयार हैं। Toyota raised its earnings outlook despite tariff impacts, with CFO Kenta Kon set to become CEO in April.