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इंडिगो ने नियामक समय सीमा के बावजूद उड़ान व्यवधानों से बचने के लिए 10 फरवरी, 2026 से पहले अपने चालक दल के स्तर को मजबूत किया।
इंडिगो ने 10 फरवरी, 2026 को भारत के उड़ान शुल्क समय नियमों से अस्थायी छूट की समाप्ति से पहले अपने पायलट कार्यबल और चालक दल के सदस्यों को मजबूत किया है, जिसमें अधिकारियों ने न्यूनतम उड़ान व्यवधानों की सूचना दी है।
एयरलाइन ने अपने क्रू बफर को 3 प्रतिशत तक बढ़ा दिया और अपने पायलट-टू-एयरक्राफ्ट अनुपात को बढ़ा दिया, अब प्रति विमान 7.7 क्रू सेट बनाए रखा है-जो दिसंबर 2025 में छह से कम था, एक संकट के दौरान जो 5,000 से अधिक रद्द होने और 22.2 करोड़ रुपये के जुर्माने का कारण बना।
बेहतर कर्मचारियों की नियुक्ति, 100 नए प्रशिक्षु प्रथम अधिकारियों की नियुक्ति और चल रहे प्रशिक्षण को वसूली के लिए श्रेय दिया जाता है।
जनवरी में हाल के व्यवधानों के लिए मौसम और हवाई क्षेत्र के मुद्दों को जिम्मेदार ठहराया गया था, न कि चालक दल की कमी को।
नियामकों ने पुष्टि की है कि इंडिगो एफ. डी. टी. एल. आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पटरी पर है, हालांकि दीर्घकालिक स्थिरता विमान ग्राउंडिंग और पायलट एट्रिशन के बीच पर्याप्त चालक दल के स्तर को बनाए रखने पर निर्भर करती है।
IndiGo strengthened its crew levels ahead of Feb. 10, 2026, avoiding flight disruptions despite regulatory deadline.