उत्तराखंड ने सांस्कृतिक विषयों और ग्राम विकास के साथ प्रमुख रेल परियोजनाओं को आगे बढ़ाते हुए भविष्य की सड़कों के रूप में दोहरे उपयोग वाली रेल सुरंगों की योजना बनाई है। Uttarakhand plans dual-use rail tunnels as future roads, advancing key rail projects with cultural themes and village development.

उत्तराखंड के मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने दोहरे उपयोग वाले बुनियादी ढांचे पर जोर देते हुए निर्देश दिया कि नई रेल परियोजनाओं में बचने वाली सुरंगों को भविष्य की समानांतर सड़कों के रूप में विकसित किया जाए। Uttarakhand Chief Minister Pushkar Singh Dhami directed that escape tunnels in new rail projects be developed as future parallel roads, emphasizing dual-use infrastructure. उन्होंने टनकपुर-बागेश्वर रेल लाइन में तेजी लाने, वैकल्पिक मार्गों की खोज करने और ऋषिकेश-कर्णप्रयाग लाइन को बागेश्वर तक विस्तारित करने का आग्रह किया, ताकि प्रगति में तेजी लाने के लिए परियोजना को राष्ट्रीय स्तर पर नामित किया जा सके। He urged accelerating the Tanakpur–Bageshwar rail line, exploring alternative routes, and extending the Rishikesh–Karnaprayag line to Bageshwar, calling for the project to be designated national to speed up progress. अधिकारियों ने बताया कि ऋषिकेश-कर्णाप्रयाग लाइन पर कुल 72.5% काम पूरा हो चुका है और 95.3% सुरंग का काम पूरा हो चुका है, जिसमें 28 सुरंगें शामिल हैं। Officials reported 72.5% overall completion and 95.3% tunnel work done on the Rishikesh–Karnaprayag line, including 28 tunnels. स्व-सहायता समूहों, स्थानीय वस्तुओं, होमस्टे और पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए स्थानीय संस्कृति के साथ थीम स्टेशन विकसित किए जा रहे हैं। Themed stations are being developed with local culture, promoting self-help groups, local goods, homestays, and tourism. आस-पास के गाँवों, धार्मिक स्थलों और पर्यटन क्षेत्रों के लिए एक विकास योजना पर काम चल रहा है। A development plan for nearby villages, religious sites, and tourist areas is underway.