मैग्ना इंटरनेशनल को 2025 की चौथी तिमाही में फोर्ड के समझौते और उच्च लागत के कारण 1 मिलियन डॉलर का नुकसान हुआ, लेकिन ईवी बाजार की चुनौतियों के बावजूद 2026 के लाभ का पूर्वानुमान बढ़ाया। Magna International lost $1M in Q4 2025 due to a Ford settlement and higher costs, but raised 2026 profit forecast despite EV market challenges.

मैग्ना इंटरनेशनल ने Q4 2025 के लिए $1 मिलियन का शुद्ध नुकसान दर्ज किया, जो एक साल पहले $203 मिलियन के लाभ से कम था, जो कि $132 मिलियन के फोर्ड निपटान, कम इंजीनियरिंग बिक्री और उच्च लागत के कारण था। Magna International reported a $1 million net loss for Q4 2025, down from a $203 million profit a year earlier, due to a $132 million Ford settlement, lower engineering sales, and higher costs. नुकसान के बावजूद, प्रति शेयर समायोजित आय $2.18 तक बढ़ गई, जो उम्मीदों को पार कर गई, और राजस्व $10.85 बिलियन तक पहुंच गया, जो साल-दर-साल 2 प्रतिशत अधिक था, जो नए वाहन लॉन्च और अनुकूल मुद्रा प्रभावों से प्रेरित था। Despite the loss, adjusted earnings per share rose to $2.18, surpassing expectations, and revenue reached $10.85 billion, up 2% year-over-year, driven by new vehicle launches and favorable currency effects. कंपनी ने अपने 2026 के समायोजित ई. पी. एस. पूर्वानुमान को विश्लेषकों के अनुमानों से अधिक बढ़ाकर 6.25-7.25 डॉलर कर दिया, और 41.9-43.5 अरब डॉलर की अनुमानित बिक्री की, जबकि चल रही ई. वी. बाजार की चुनौतियों के बीच उत्पादन और लागत प्रबंधन पर ध्यान केंद्रित किया। The company raised its 2026 adjusted EPS forecast to $6.25–$7.25, exceeding analyst estimates, and projected sales of $41.9–$43.5 billion, while maintaining a focus on U.S.-based production and cost management amid ongoing EV market challenges.