टेस्ला ने टेक्सास में अपने पहले पूरी तरह से स्व-चालित साइबरकैब का उत्पादन शुरू किया, जिसका उद्देश्य नियामक और सुरक्षा चुनौतियों के बावजूद अप्रैल 2026 में व्यापक रूप से शुरू करना था। Tesla started production of its first fully self-driving Cybercab in Texas, aiming for wider rollout in April 2026 despite regulatory and safety challenges.

टेस्ला ने अप्रैल 2026 में उत्पादन बढ़ाने की योजना के साथ, गिगाफैक्टरी टेक्सास में अपने पहले पूरी तरह से स्वायत्त साइबरकैब का उत्पादन शुरू कर दिया है, जो बिना स्टीयरिंग व्हील या पैडल के दो सीटों वाला वाहन है। Tesla has begun production of its first fully autonomous Cybercab at Gigafactory Texas, a two-seat vehicle without a steering wheel or pedals, with plans to ramp up output in April 2026. टेस्ला के रोबोटैक्सी नेटवर्क के लिए डिज़ाइन की गई कार, कंपनी के परिवहन-ए-ए-सर्विस की ओर बढ़ने में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। The car, designed for Tesla’s robotaxi network, marks a key milestone in the company’s shift toward transportation-as-a-service. जबकि ऑस्टिन में प्रारंभिक परीक्षण आशाजनक सुरक्षा मेट्रिक्स दिखाता है-औसतन 200,000 मील प्रति हस्तक्षेप-नियामक बाधाएं, अप्रमाणित स्वायत्तता, और मानव-संचालित वाहनों की तुलना में लगभग चार गुना अधिक दुर्घटना दर के साथ एक संघर्षरत पायलट कार्यक्रम प्रमुख चुनौती बनी हुई है। While early testing in Austin shows promising safety metrics—averaging 200,000 miles per intervention—regulatory hurdles, unproven autonomy, and a struggling pilot program with a crash rate nearly four times higher than human-driven vehicles remain major challenges. मस्क के मापनीयता और 25,000 डॉलर के मूल्य बिंदु के दावों के बावजूद, वाहन की सड़क वैधता, सार्वजनिक स्वीकृति और पूर्ण परिनियोजन समयरेखा अनिश्चित बनी हुई है। Despite Musk’s claims of scalability and a $25,000 price point, the vehicle’s street legality, public acceptance, and full deployment timeline remain uncertain.