आई. एन. डी. ओ. टी. ने 2028 में शुरू होने वाले निर्माण के साथ बच्चों सहित घातक दुर्घटनाओं के बाद सुरक्षा में सुधार के लिए इंटरचेंजों के साथ यू. एस. 31 के 6 मील को फिर से डिजाइन करने का प्रस्ताव रखा है। INDOT proposes redesigning 6 miles of U.S. 31 with interchanges to improve safety after fatal crashes, including those involving children, with construction starting in 2028.

इंडियाना परिवहन विभाग बच्चों सहित घातक दुर्घटनाओं के बाद मार्शल और फुल्टन काउंटी में यू. एस. 31 के 6-मील के हिस्से के सुरक्षा-केंद्रित पुनर्विन्यास का प्रस्ताव कर रहा है। The Indiana Department of Transportation is proposing a safety-focused redesign of a 6-mile stretch of U.S. 31 in Marshall and Fulton counties, following fatal crashes, including those involving children. सार्वजनिक प्रतिक्रिया द्वारा आकार दी गई योजना में संघर्ष के बिंदुओं को कम करने के लिए इंटरचेंजों और ओवरपास के साथ नौ चौराहों को बदलना शामिल है, इस गर्मी से शुरू होने वाले स्टेट रोड 10 पर एक अस्थायी कम संघर्ष चौराहे के साथ और 2028 के लिए पूर्ण निर्माण निर्धारित है। The plan, shaped by public feedback, includes replacing nine intersections with interchanges and overpasses to reduce conflict points, with a temporary reduced conflict intersection at State Road 10 starting this summer and full construction set for 2028. आई. एन. डी. ओ. टी. ने प्रस्ताव से यातायात मंडलियों को हटा दिया है और संघर्ष चौराहों को स्थायी रूप से कम कर दिया है और कृषि, आपातकालीन सेवाओं और स्थानीय यातायात के लिए पहुंच बनाए रखने के लिए कुछ मौजूदा चौराहों को बनाए रखने पर विचार कर रहा है। INDOT has removed traffic circles and permanent reduced conflict intersections from the proposal and is considering retaining some existing intersections to maintain access for agriculture, emergency services, and local traffic. 2027 की शुरुआत में अंतिम योजनाओं और लागतों पर एक सार्वजनिक सुनवाई की उम्मीद है। A public hearing on final plans and costs is expected in early 2027.