ई. वी. टैक्स क्रेडिट की समाप्ति के कारण डेट्रॉइट वाहन निर्माताओं को बिक्री में गिरावट और सरकार द्वारा समर्थित अस्थिर निवेशों के कारण 50 अरब डॉलर का नुकसान हुआ। EV tax credit expiration caused $50B in losses for Detroit automakers due to plummeting sales and unsustainable government-backed investments.

एक नए विश्लेषण के अनुसार, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सरकारी सब्सिडी ने डेट्रॉइट के ऑटो उद्योग के लिए $50 बिलियन का नुकसान किया है, क्योंकि 2025 में संघीय कर क्रेडिट की अवधि समाप्त होने के बाद ईवी की बिक्री में गिरावट आई है। Government subsidies for electric vehicles have led to a $50 billion loss for Detroit's auto industry, according to a new analysis, as EV sales plummeted after the federal tax credit expired in 2025. रिपोर्ट में ओबामा और बाइडन के तहत करदाता-वित्त पोषित समर्थन के दशकों को अस्थिर निवेश बनाने के लिए दोषी ठहराया गया है, जिसके परिणामस्वरूप फोर्ड, जी. एम. और स्टेलांटिस में न बिकने वाली इन्वेंट्री और नुकसान हुआ है। The report blames decades of taxpayer-funded support under Obama and Biden for creating unsustainable investment, resulting in unsold inventory and losses at Ford, GM, and Stellantis. उपभोक्ता गोद लेने में गिरावट विशेष रूप से रिपब्लिकन के बीच सीमा चिंता, ठंड-मौसम प्रदर्शन के मुद्दों और राजनीतिक प्रतिक्रिया से जुड़ी हुई है। Declining consumer adoption is linked to range anxiety, cold-weather performance issues, and political backlash, particularly among Republicans. जबकि भविष्य की ईवी प्रगति उम्मीद की पेशकश कर सकती है, लेख का तर्क है कि सरकारी हस्तक्षेप ने बाजार की ताकतों को विकृत कर दिया, नीति निर्माताओं से ऑटो क्षेत्र से पीछे हटने का आग्रह किया ताकि वास्तविक बाजार प्रतिस्पर्धा की अनुमति दी जा सके। While future EV advancements may offer promise, the article argues that government intervention distorted market forces, urging policymakers to withdraw from the auto sector to allow true market competition.