मारुति सुजुकी की गुजरात रेल साइडिंग, सड़क से रेल तक वाहन परिवहन को स्थानांतरित करके कार्बन क्रेडिट अर्जित करने वाली पहली वैश्विक परियोजना है, जिसने 2023 से उत्सर्जन में 170,000 टन की कमी की है। Maruti Suzuki’s Gujarat rail siding, the first global project to earn carbon credits by shifting vehicle transport from road to rail, has reduced emissions by 170,000 tonnes since 2023.

गुजरात में मारुति सुजुकी इंडिया की इन-प्लांट रेलवे साइडिंग दुनिया की पहली परिवहन परियोजना बन गई है जो सड़क से रेल तक वाहन वितरण को स्थानांतरित करके वेरा के सत्यापित कार्बन मानक के तहत कार्बन क्रेडिट अर्जित करती है। Maruti Suzuki India’s in-plant railway siding in Gujarat has become the world’s first transportation project to earn carbon credits under Verra’s Verified Carbon Standard by shifting vehicle deliveries from road to rail. मार्च 2023 में शुरू होने के बाद से, इस परियोजना ने 600,000 से अधिक वाहनों का परिवहन किया है, जिससे 10 साल की अवधि में लगभग 170,000 टन कार्बन डाइऑक्साइड के बराबर उत्सर्जन में कमी आई है। Since launching in March 2023, the project has transported over 600,000 vehicles, reducing emissions by about 170,000 tonnes of CO2 equivalent over a 10-year period. यह पहल, भारत के गतिशक्ति कार्यक्रम का हिस्सा है और मार्च 2024 में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा इसका उद्घाटन किया गया था, जो संयुक्त राष्ट्र द्वारा अनुमोदित कार्यप्रणाली का उपयोग करता है और जलवायु कार्रवाई, सड़क की भीड़ को कम करने और ईंधन के कम उपयोग का समर्थन करता है। The initiative, part of India’s GatiShakti program and inaugurated by Prime Minister Narendra Modi in March 2024, uses a UN-approved methodology and supports climate action, reduced road congestion, and lower fuel use. जून 2025 में मानेसर में एक दूसरा, बड़ा साइडिंग खोला गया। A second, larger siding opened in Manesar in June 2025.