चीन ने 10-यात्री इलेक्ट्रिक फ्लाइंग टैक्सी, मैट्रिक्स की शुरुआत की, जो इसकी कम ऊंचाई वाले विमानन धक्का में एक बड़ा कदम है। China debuted the 10-passenger electric flying taxi, the Matrix, marking a major step in its low-altitude aviation push.

चीन ने ऑटोफ्लाइट द्वारा विकसित 10-यात्री इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेकऑफ़ और लैंडिंग विमान मैट्रिक्स का अनावरण किया है, यह दावा करते हुए कि यह दुनिया का सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक विमान है। China has unveiled the Matrix, a 10-passenger electric vertical takeoff and landing aircraft developed by AutoFlight, claiming it is the world’s largest electric aircraft. 20 मीटर पंख और एक घंटे की उड़ान सीमा के साथ 5-टन ईवीटीओएल ने टेकऑफ़, होवर और लैंडिंग क्षमताओं का प्रदर्शन करते हुए शंघाई के पश्चिम में कुंशन के पास एक प्रदर्शन उड़ान सफलतापूर्वक पूरी की। The 5-ton eVTOL, with a 20-meter wingspan and one-hour flight range, successfully completed a demonstration flight near Kunshan, west of Shanghai, showcasing takeoff, hover, and landing capabilities. ऑटोफ्लाइट का लक्ष्य 2027 तक एक प्रकार का प्रमाणपत्र प्राप्त करना है, हालांकि नियामक, सुरक्षा और बुनियादी सुविधाओं की चुनौतियों के कारण वाणिज्यिक सेवा में कई साल बाकी हैं। AutoFlight aims to secure a type certificate by 2027, though commercial service remains years away due to regulatory, safety, and infrastructure challenges. जबकि ई. एच. ए. एन. जी. जैसी अन्य चीनी फर्मों ने प्रारंभिक प्रमाणन प्राप्त किए हैं, उड़ने वाली टैक्सियों का व्यापक उपयोग अभी भी चीन की बढ़ती कम ऊंचाई वाली अर्थव्यवस्था के भीतर विस्तारित हवाई यातायात प्रबंधन और सहायक सुविधाओं की आवश्यकता के कारण सीमित है। While other Chinese firms like EHANG have received preliminary certifications, widespread use of flying taxis is still limited by the need for expanded air traffic management and supporting facilities within China’s growing low-altitude economy.