भारत के 2026-27 बजट में मध्य एशिया तक पहुंचने के लिए एक रणनीतिक परियोजना चाबहार बंदरगाह के लिए वित्त पोषण को छोड़ दिया गया है, जिससे बढ़ते चीनी प्रभाव के बीच प्रतिबद्धता में गिरावट पर चिंता पैदा हो गई है। India’s 2026-27 budget omits funding for the Chabahar Port, a strategic project to access Central Asia, sparking concern over declining commitment amid rising Chinese influence.

कांग्रेस नेता जयराम रमेश ने चाबहार बंदरगाह परियोजना के लिए कोई धन आवंटित नहीं करने के लिए केंद्रीय बजट की आलोचना करते हुए इसे भारत के मध्य एशियाई आउटरीच के लिए एक रणनीतिक झटका बताया। Congress leader Jairam Ramesh criticized the 2026-27 Union Budget for allocating no funds to the Chabahar Port project, calling it a strategic setback for India’s Central Asian outreach. उन्होंने कहा कि इस परियोजना को शुरू में 2013 में मनमोहन सिंह सरकार के तहत 11.5 करोड़ डॉलर के साथ मंजूरी दी गई थी, जिसका उद्देश्य भारत को पाकिस्तान को दरकिनार करते हुए ईरान के रास्ते मध्य एशिया के लिए एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करना था। He noted the project, initially approved in 2013 with $115 million under the Manmohan Singh government, was meant to provide India an alternative route to Central Asia via Iran, bypassing Pakistan. रमेश ने वर्तमान सरकार पर वित्तीय या नीतिगत निरंतरता बनाए रखे बिना पहल को रीब्रांड करने का आरोप लगाया, जिससे ग्वादर बंदरगाह के माध्यम से बढ़ते चीनी प्रभाव और ताजिकिस्तान में भारत के हवाई अड्डे के पूर्व बंद होने के बीच भारत की दीर्घकालिक प्रतिबद्धता के बारे में चिंता बढ़ गई। Ramesh accused the current government of rebranding the initiative without maintaining financial or policy continuity, raising concerns about India’s long-term commitment amid growing Chinese influence through Gwadar Port and the prior closure of India’s air base in Tajikistan.