लेम्बोर्गिनी के 2025 के मुनाफे में रिकॉर्ड बिक्री के बावजूद गिरावट आई, यू. एस. टैरिफ, मुद्रा बदलाव और अपनी 2030 ईवी योजना को छोड़ने से नुकसान हुआ, सीईओ ने वर्तमान ईवी के साथ ग्राहक असंतोष और 2030 में प्लग-इन हाइब्रिड ग्रैंड टूरर लॉन्च करने के लिए बदलाव का हवाला दिया। Lamborghini's 2025 profits fell despite record sales, hurt by U.S. tariffs, currency shifts, and abandoning its 2030 EV plan, with CEO citing customer dissatisfaction with current EVs and a shift to a plug-in hybrid Grand Tourer launching in 2030.

लेम्बोर्गिनी ने 3 बिलियन यूरो के रिकॉर्ड राजस्व और 10,747 वाहन वितरण के बावजूद 2025 में कमजोर मुनाफा दर्ज किया, क्योंकि अमेरिकी शुल्क, मुद्रा बदलाव और अपनी 2030 की इलेक्ट्रिक कार योजना को छोड़ने से होने वाली लागत ने परिचालन आय को 768 मिलियन यूरो और मार्जिन को 24 प्रतिशत तक कम कर दिया। Lamborghini posted weaker 2025 profits despite record revenue of €3.2 billion and 10,747 vehicle deliveries, as U.S. tariffs, currency shifts, and costs from abandoning its 2030 electric car plan reduced operating income to €768 million and margins to 24%. कंपनी ने अमेरिकी कीमतों में वृद्धि की लेकिन सीमित राहत देखी, 2026 के लिए कोई और बढ़ोतरी की योजना नहीं थी। The company raised U.S. prices but saw limited relief, with no further hikes planned for 2026. रेवुल्टो जैसे उच्च-मार्जिन, अनुकूलित मॉडलों की मजबूत बिक्री ने चुनौतियों को दूर करने में मदद की। Strong sales of high-margin, customized models like the Revuelto helped offset challenges. सी. ई. ओ. स्टीफन विंकेलमैन ने मौजूदा ई. वी. के साथ ग्राहकों की निराशा का हवाला दिया, जिससे 2030 में शुरू होने वाले प्लग-इन हाइब्रिड ग्रैंड टूरर, लांजाडोर की ओर रुख हुआ। CEO Stephan Winkelmann cited customer disappointment with existing EVs, leading to a shift toward a plug-in hybrid Grand Tourer, Lanzador, launching in 2030. मध्य पूर्व संघर्ष सहित वैश्विक अस्थिरता 2026 के पूर्वानुमानों में अनिश्चितता जोड़ती है। Global instability, including the Middle East conflict, adds uncertainty to 2026 forecasts.