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जापान का वाहन उद्योग चीनी प्रतिस्पर्धा, श्रम की कमी और आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के कारण अस्तित्वगत संकट की चेतावनी देता है।
जापान का ऑटो उद्योग वैश्विक प्रतिस्पर्धा से अस्तित्वगत खतरे का सामना कर रहा है, विशेष रूप से राज्य समर्थित चीनी वाहन निर्माताओं से, जिससे जापान ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन ने चेतावनी दी है कि यह क्षेत्र "अस्तित्व के कगार पर" है।
टोयोटा के सी. ई. ओ. और जे. ए. एम. ए. के उपाध्यक्ष सहित नेताओं का कहना है कि पारंपरिक कीरेत्सु प्रणाली अब पर्याप्त नहीं है, तेजी से सहयोग, सॉफ्टवेयर, ए. आई. और रोबोटिक्स में अधिक निवेश का आग्रह करते हुए अनुमानित 20 प्रतिशत श्रम की कमी का मुकाबला करने के लिए।
उद्योग एक बहु-पथ रणनीति के साथ सख्त उत्सर्जन नियमों, व्यापार बाधाओं और उपभोक्ता मांग को बदलने के लिए अनुकूल हो रहा है।
मध्य पूर्व संकट से आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान-जहां 70 प्रतिशत एल्यूमीनियम और प्लास्टिक का कच्चा माल खरीद की चिंताओं को बढ़ाता है।
चीन ने ऑस्ट्रेलिया में शीर्ष वाहन मूल के रूप में जापान को पीछे छोड़ दिया है, सीमित मॉडल और उच्च कीमतों के कारण होंडा और मज़्दा जैसे जापानी ब्रांडों में गिरावट आई है, हालांकि टोयोटा का कहना है कि ऑस्ट्रेलियाई डिलीवरी अप्रभावित है।
Japan’s auto industry warns of existential crisis due to Chinese competition, labor shortages, and supply chain issues.