समूह अमेरिकी नौकरियों और आपूर्ति श्रृंखला लचीलापन को बढ़ावा देने के लिए ईवी चार्जरों के लिए मजबूत अमेरिका खरीदें नियमों का आग्रह करते हैं। Groups urge strong Buy America rules for EV chargers to boost U.S. jobs and supply chain resilience.

21 मार्च, 2026 को, कई संगठनों ने संघीय राजमार्ग प्रशासन से ईवी चार्जरों के लिए अमेरिका खरीदें आवश्यकताओं को मजबूत करने या बनाए रखने का आग्रह किया, जो संघीय वित्त पोषित बुनियादी ढांचे में घरेलू सामग्री को बढ़ाने के लिए एक चरणबद्ध दृष्टिकोण की वकालत करता है। On March 21, 2026, multiple organizations urged the Federal Highway Administration to strengthen or maintain Buy America requirements for EV chargers, advocating for a phased approach to increase domestic content in federally funded infrastructure. आई. बी. ई. डब्ल्यू., सी. ए. एल. एस. टी. ए. आर. टी., लिंकन इलेक्ट्रिक और ए. ए. एस. एच. टी. ओ. सहित समूहों ने इस बात पर जोर दिया कि मजबूत घरेलू विनिर्माण मानक अमेरिकी नौकरियों, आपूर्ति श्रृंखला लचीलापन और राष्ट्रीय ऊर्जा स्वतंत्रता का समर्थन करेंगे। Groups including the IBEW, CALSTART, Lincoln Electric, and AASHTO emphasized that robust domestic manufacturing standards would support U.S. jobs, supply chain resilience, and national energy independence. इस बीच, कई कानूनी फर्मों ने इलेक्ट्रॉनिक लॉगिंग डिवाइस (ई. एल. डी.) जनादेश से प्रस्तावित छूट का विरोध करते हुए चेतावनी दी कि नियमों में ढील देने से चालक की सुरक्षा और नियामक स्थिरता से समझौता हो सकता है। Meanwhile, several law firms opposed a proposed exemption from electronic logging device (ELD) mandates, warning that relaxing the rules could compromise driver safety and regulatory consistency. एफ. एच. डब्ल्यू. ए. और एफ. एम. सी. एस. ए. द्विदलीय अवसंरचना कानून के तहत नियमों को अंतिम रूप देने के लिए चल रहे प्रयासों के हिस्से के रूप में इन प्रस्तावों पर सार्वजनिक टिप्पणियों की समीक्षा कर रहे हैं। The FHWA and FMCSA are reviewing public comments on these proposals as part of ongoing efforts to finalize rules under the Bipartisan Infrastructure Law.