न्यूकैसल पार्षदों ने सेवा मुद्दों के कारण केवलिस डाउनर के बस अनुबंध को नवीनीकृत करने का विरोध किया, जिससे सार्वजनिक स्वामित्व पर जोर दिया गया। Newcastle councillors oppose renewing Keolis Downer’s bus contract due to service issues, pushing for public ownership.

न्यूकैसल शहर के पार्षद एन. एस. डब्ल्यू. सरकार से 2027 में केवलिस डाउनर के निजी बस अनुबंध को नवीनीकृत नहीं करने का आग्रह कर रहे हैं, जिसमें चल रही सेवा विफलताओं, कम वेतन और खराब एकीकरण का हवाला दिया गया है और सार्वजनिक स्वामित्व वाले क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण की वकालत की गई है। Newcastle city councillors are urging the NSW government not to renew Keolis Downer’s private bus contract in 2027, citing ongoing service failures, low pay, and poor integration, and advocating for a publicly owned regional transport authority. वे निजीकृत मॉडल की आलोचना करते हुए मैककेल संस्थान की एक रिपोर्ट का संदर्भ देते हैं, हालांकि केवलिस डाउनर समय पर मजबूत प्रदर्शन, संरक्षण में वृद्धि और सुरक्षा सुधारों का हवाला देते हुए दावों का खंडन करते हैं। They reference a McKell Institute report criticizing the privatized model, though Keolis Downer disputes the claims, citing strong on-time performance, increased patronage, and safety improvements. कंपनी कार्यबल की कमी और औद्योगिक कार्रवाई के लिए चुनौतियों का श्रेय देती है, जबकि बसएनएसडब्ल्यू ने नोट किया कि निजी संचालन ने 2015 के ऑडिट का पालन किया जिसमें पूर्व सार्वजनिक ऑपरेटर के खराब प्रदर्शन को दिखाया गया था और सख्त नियामक निरीक्षण पर जोर दिया गया था। The company attributes challenges to workforce shortages and industrial action, while BusNSW notes that private operation followed a 2015 audit showing prior public operator underperformance and emphasizes strict regulatory oversight.